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経営統合と業務提携の違いは?日産とルノーの関係を調査! | ページ 4
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経営統合と業務提携の違いは?日産とルノーの関係を調査!

「日産」と「ルノー」の関係は?

時事ドットコムニュースより抜粋

1999年に日産の経営立て直しのためにフランスのルノー社と資本提携することになりました。

現在、ルノーは日産に対して43.3%、日産がルノーに対し15%と相互に出資しています。

フランス政府はルノーに15%出資していて、筆頭株主になっています。

ということは、フランス政府はルノーを通して、日産の経営に関与できる立場にあるということです。

日産は、現在、収益力や企業規模でルノーを大きく、業績面では上回っているのに、資本関係ではルノーの下にあるという変な形になっています。

最近では、フランス政府は、日産との関係をさらに強化して、日産の技術力の確保やフランスでの雇用を拡大したい狙いがあるのではないかとも言われています。

まとめ

自分の会社を大きくしたいと思う中小企業にとって、1度は考えるのが「業務提携」ではないでしょうか。

また、日本でも自動車業界に限らず多くの業界で業務提携、資本提携、経営統合、合併などを繰り返していますよね。

ニュースでもよく取り上げられています。

そんな時に、これらの言葉の意味を知ってニュースを聞くとよく理解できると思いますよ。

カルロス・ゴーン氏の逮捕で浮かび上がってきた「日産とルノーの経営統合」の話はどうなっていくのでしょうか?

毎日、頑張って働いている日産の社員さん、日産関連の仕事に就いている人達が不利益を被らないように願うのみです。

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